●Estructura del tauler lateral d'una sola peça, millora l'estabilitat i la seguretat de la conducció.
●Estructura lateral d'una sola peça que augmenta la càrrega vàlida.
●L'estructura del tauler lateral d'una sola peça pot estalviar un conjunt de pneumàtics a l'any i estalviar entre 2 i 5 L de combustible per cada 100 km.
●Estructura lateral d'una sola peça que desenvolupa el potencial de l'acer i reforça el camió.