--L'eix integral d'acer d'aliatge d'alta qualitat té un pes lleuger, una gran resistència a la flexió, una gran capacitat de suport després d'un tractament especial
--El disseny únic del disseny exterior del tambor de fre pot evitar l'esquerda amb una bona dissipació de la calor, millorant la capacitat de frenada i disminuint el cost de transport.
-L'equip amb línia de fre d'alt rendiment sense sbestos posseeix un fre fiable i el marge de resistència al desgast augmentarà més d'un 30%
-- Adoptant el famós greix Sheel i Exxonmobil, l'eix té un manteniment gratuït molt més llarg
--Els components són universals, adopten una estructura avançada d'alta capacitat d'intercanvi i les peces de desgast es venen a tota la Xina
--Els eixos s'ajusten a l'estàndard nord-americà FMV-121 i australià ADR38
--15 mesos o 180.000 kms de temps de servei, 24 hores de servei postvenda
